Электрическая версия Audi R8 снова вернется в строй и, похоже, вытеснит модификации с ДВС.
Такими планами с изданием Roadshow поделилась Линда Курц, возглавляющая отдел маркетинга подразделения Audi Sport. По ее словам, в будущем семейка R8 полностью перейдет на электротягу. Правда, на это может понадобиться порядка десяти лет.
Электрические R8 — печальный опыт для Audi. Версия с шильдиком e-tron (на фото) появилась в семействе в 2015 году, но уже через год ушла в отставку. Компания успела собрать меньше сотни «товарных» экземпляров, каждый из которых стоил около миллиона евро.
Суперкары оснащались парой электромоторов, которые сообща выдавали 462 силы. Они разгоняли суперкар с места до сотни за 3,9 секунды. Увы, все портили слишком тяжелые и дорогие аккумуляторы, из-за чего выпуск e-tron решено было отложить до лучших времен.
Судя по заявлениям топ-менеджеров, электрическая R8 снова становится актуальной. Тем более, машин «на батарейках» у Audi становится все больше. Среди них — спорткар RS e-tron GT, который развивает 646 лошадиных сил и уже способен дать фору бензиновым R8. Не исключено, его технологии немцы частично используют и для возрожденной электрической «эрки».
Источник: www.carexpert.ru
