Если у Audi e-tron GT базовая версия развивает 530 л.с. (с Launch Control) и имеет полный привод, то у Porsche Taycan младшая модификация попроще — 408 л.с., и привод — задний. За такую версию российские дилеры просят от 6 780 000 рублей. С младшим e-tron GT можно сравнить Taycan 4S (571 л.с.), стоящий от 8 040 000 рублей.
Конкурент RS e-tron GT — это Taycan Turbo (680 л.с.), который обойдется минимум в 10 440 000 рублей.
На вершине гаммы Тайканов — версия Turbo S (761 л.с.) ценой от 12 680 000 рублей.
Фотобонус
Источник: www.drom.ru
